简易投掷

2024-12-04 11:29:22 | 来源: 互联网整理

是怎么从飞机上扔下去的，还能砸到自己？

你现在看到的是B2隐身轰炸机的投弹画面，你有没有好奇过轰炸机都是怎么投弹的？这个看起来毫无悬念的问题其实背后藏着一个不为人知的黑科技。

我们都知道现代轰炸机是既可以近距离投放航空，又可远距离发射，这二者区别在于后者有动力可以飞出去。它的发射方式是先通过闭锁机构将导弹锁在发射架上，在发射时导弹内部发动机将做好点火的准备，等到闭锁打开进入自由落体阶段后再进行点火。

但对于前者来说由于自身无发动机，屁股后不冒火，飞不出去怎么办？只能从天上往下扔，所以它的挂弹架上有两个像钩子一样的挂钩，将牢牢勾住，就像这样。然后再把悬挂物调整到相对位置，用吊机把提升到位给锁在轰炸机的肚子里，它可以是机身上或者是机翼的下面。

挂载方式也有不同，有密集挂弹架，有旋转挂弹架。像B2这个绿色的腔体就是B2的弹仓，它被分成了左右两个隔间，就是通过这种环形结构布置在挂弹架上。从这个视角你能看到弹仓的高度占了整机高度的一半还要多。

为了增加挂弹量，B2可以说把自身空间利用到了极致。打开弹仓，左右两个仓室内各悬挂有八枚，正下方的被投掷后挂弹架会旋转将下一枚就位，以此类推完成对地面的地毯式轰炸。

回到挂弹量的问题，黑科技就在投放这里。刚才我们看到将挂在挂弹架上的挂钩，你肯定以为释放时只需要松开挂弹架上的挂钩，让它自然下落即可完成轰炸。但这里我们忽略了一个重要因素：气流。

从二战末期飞机进入喷气式时代开始，气流对于的影响就变得越来越大，高速飞行的飞机面对迎面而来的气流阻力会非常大。当自然脱离飞机向下掉落时，巨大的气流就会使它漂浮不定，甚至会直接撞向飞机，严重威胁飞机和飞行员的安全。

所以工程师们给挂弹架上安装了一个小玩意：弹射机构。一旦投放，弹射机构会立即给一个向下的巨大推力，将给推离飞机，加速向下运动，来保证飞机和飞行员的安全。

像B2这种舱内投放弹射架，和机翼上外挂的弹射架还有点区别，它得保证推离过程中还在自己手里，等离开机舱后再放开，既要推出去又要送一程。它的挂钩是可以伸缩的，投放时推出去再形成末端打开挂钩，释放之后挂钩再迅速收回。

我用我的手臂举例，机翼外挂就相当于我手臂不动，手把扔出去，而舱内弹射就是我把手伸出去再扔，就这么简单，但却能实实在在提高飞机的安全飞行。

这就是本期内容，我们下期再见。

一枚3吨重巨型，从万米高空扔下，精确击中50公里外目标

近日，俄罗斯国防部公布了3吨级巨型滑翔制导FAB3000的投放画面。不出所料，FAB3000是由苏-34投掷的，由于这种过于沉重，苏-34仅在机腹挂载了一枚。

视频画面显示，FAB3000挂载在苏-34上时，滑翔套件是在下面的，离开载机后，滑翔翼展开，随后做一个180度的横滚，滑翔翼在上，在下。整个过程和500公斤级和250公斤级滑翔制导一模一样，但由于过大，整个翻转的过程更加缓慢。

FAB3000长3.3米，直径0.82米，而滑翔套件长度仅4米左右，翼展也不过六七米，两者对比过于悬殊，使得滑翔套件看起来仿佛像一架单薄的纸飞机，让人担心它究竟能飞多远。不过从画面上看，这枚巨大的飞得很轻盈，而它的实际射程，也能达到40-50公里，虽然比小一号的滑翔明显下降，但依旧在乌军中程地空导弹的射程之外。

FAB3000虽然重量翻了好几倍，但它滑翔制导套件成本依旧很低，大概只有两三万美元左右，因为占成本大头的制导芯片都是一样的，无非是加大了弹翼，增大了伺服电机的功率，再配个更大的电池。另外，头部还增加了球形的整流罩，这个成本也极低，把一整张铁皮放到冲压机下面一压就成型了。至于本身，无非就是多一些铁和。总之，这绝对是一款物美价廉的“大杀器”。

我们知道，目前的俄乌战场上，俄军的进攻高度依赖价格低廉的滑翔制导，既然滑翔制导“加量不加价”, 那么俄军会不会给FAB-5000和FAB-9000也装上滑翔制导套件？应该说，这个可能性很小。一来FAB3000的威力，对于目前的乌军坚固工事已经够用，二来5吨级和9吨级的巨型，就得让图-22M3来扔了，对于笨重而且雷达反射面积巨大的战略轰炸机来说，逼近到前线50公里投，实在是太危险了。

值得一提的是，俄军滑翔制导的芯片，俄罗斯自己并不能生产，都是从国外进口的，甚至包括很多西方国家。那么西方为何不禁止出口？他们倒是想禁，但是根本做不到。俄罗斯进口的这些芯片，都是民用的，而且是通过中间商倒了好几手的，根本无法追查真正的卖家。西方想要彻底禁止芯片流入俄罗斯，除非禁止所有民用芯片出口，这显然会严重影响西方自己的经济。

所以乌克兰想要对抗俄军的滑翔制导，只能向西方索要战斗机和远程防空导弹系统。最近泽连斯基就表示，乌军需要25套爱国者，这样就可以“彻底封闭乌克兰的天空”。而在前不久的北约峰会上，西方向乌克兰又转让了5套爱国者，以色列也承诺提供8套老式的“爱国者”导弹。再加上即将进入乌克兰作战的F-16、法国承诺提供的幻影2000以及瑞典援助的爱立眼预警机，俄军的苏-34恐怕又不能愉快地扔了。

对此，俄军最简单的对策，就是给滑翔制导加上火箭助推器，将其射程增加到100公里以上。同时，苏-34也要改变投弹战术，可以先超低空飞行，接近投弹点时快速拉升，投弹后迅速转弯下降脱离，尽量缩短在乌军防空预警网络前的暴露时间。总之，道高一尺魔高一丈，俄乌围绕滑翔制导的斗法，可能会一直持续很久。